サンディエゴが近づくと列車は小高い丘を登ります。

サンディエゴまだあと３０分位のところだろうか？　列車は海を離れ小高い丘を登り始める。
右に左に結構きついカーブを曲がるので、２両後ろの機関車が見え隠れする。自分の乗っている列車の前後が見えると結構楽しい。なぜかロスアンゼルスを出発してからトンネルはひとつもない。
１０分位で丘を越えると、また右側に海が見え始める。海岸端はリゾート地の風景である。ちょっとフランスのコートダジュールを思い出す。
しばらくリゾート地の風景を眺めていると、今度は左側に電化した複線の線路が見えてきた。こちらの走っている線路は非電化なのでとても近代的な線路に見える。これはサンディエゴ市内及び近郊を走るトラムの線路だ。メキシコとの国境まで続いている。
さらに行くと右側には空港が見え始める。サンディエゴ市内から３kmの場所に位置するとても立地条件のいい空港でもちろんジェット機も就航している。
空港を過ぎると今度はアメリカ海軍の軍艦が見え始める。サンディエゴは海軍の基地があることも思い出す。
列車は７分早くサンディエゴ駅に到着した。車掌がサンディエゴだよと声をかけてくれる。
でもアムトラックって遅れるのが普通なのでは？　早く着くこともあるんだなと変なところで感心してしまう。

　
サンディエゴに到着した「パシフックサーフライナー」
ロスアンゼルスからはプッシュプル運転なので、右側の写真の車両が先頭だった。

列車から降りると車掌から改札口の位置を指差したが、列車の写真を撮りたい旨を伝えると「ＯＫ！」と好きに撮れという仕草をする。
しかしホームで機関車を撮ろうとするが逆光でなかなか良い写真が撮れそうにない。私と同じように東洋人の女性がしかも一眼レフで列車の写真を撮っていた。
サンディエゴ駅は通常「サンタフェ駅」と呼ばれ、駅舎にも大きく「サンタフェ」と書いてあり、「サンディエゴ」の文字は見当たらない。
ホームは南国らしい木々が植えられ、リゾート地にある駅のイメージそのものである。遊園地のアトラクション乗り場のようにも見れる。
駅舎の中には観光案内用のタッチパネル式の端末が設置されており、なんと日本語バージョンも選択可能だった。早速日本語を表示させてみるが翻訳ソフトを通しただけの全然意味が通じない日本語だった。（笑）
チケット売り場には、「パシフィックサーフライナー」のロゴが大きく飾られており、アムトラックがこの列車に結構力を入れていることも分かる。
窓口にはとてもかわいい白人の女性がおり、往復のチケットをロスアンゼルスで購入してきてしまったことをちょっと悔やむ。

　

カリフォルニアのいちばん南の都市「サンディエゴ」。ちょっと歩いてみるがきれいな街である。
太陽は眩しく車の通りも少ない。駅も街の中心に近いところにあり、見所も集中しており歩きやすい街である。
有名な「サンディエゴ動物園」「シーワールド」はもちろん、街の中心（ダウンタウン）には、お洒落なショッピングモール「ポートンプラザ」「シーポートビレッジ」とそれに隣接するリゾートホテル（ハイアットとマリオット）もあり、３日ぐらいは楽しめそうな街である。
特にロスアンゼルスの喧騒に疲れたら、ここ「サンディエゴ」に来てゆっくりされることをお勧めしたい。
さらにここ「サンディエゴ」から南に約２５�q向かうと、そこはもうアメリカとメキシコの国境線があり、国境線のすぐ向こうにはメキシコの町「ティファナ」がある。
「ティファナ」は国境の向こうの町。当然パスポートが必要だが「ティファナ」だけに行くなら、それ以外ビザや申請書はいらない。

サンディエゴ・サンタフェ駅構内と駅前からは、真っ赤なトラムが出ている。
これから、このトラムに乗ってメキシコのティファナと言う町まで行ってみようと思う。

第６話「トラムに乗って、メキシコへ」

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